HUAWEI 华为UPS不间断电源2000-A-1KTTS

Prasarana从2002年接管安邦线等轻轨的运营以来，面临线路设施老化问题，难以匹配日益增长的客流需要。同时，其线路覆盖范围也亟需扩充，以适合大吉隆坡地区的经济发展。

既有线覆盖区域有限，需要延伸线路以服务更多居民。

列车信号通信系统老旧，需要升级至CBTC无人驾驶，以提高运能；需要*前瞻性的ICT技术，至少满足未来5-15年的运营需要。

解决方案

马来安邦延伸线是华为轨道交通通信总包项目，提供骨干传输，数通，无线集群， 办公电话，招援电话，录音，广播，导乘信息，视频监控，时钟，SCADA，光缆等十多个子系统，工程范围包括设计，安装，调测，验收等全建设过程。在此项目中，乔治肯特作为EPC负责轨道、供电、信号等部分，其中通信部分由华为负责集成。

针对通信集成项目复杂的接口需求，高风险的第三方设备及服务提供商的管控，交叉施工及调测的复杂场景，严格的设计、管理、施工、RAMS、测试等全过程文档管理等等，华为公司基于强大的平台服务能力和稳定可靠的产品及解决方案，为此项目提供了端到端的通信集成解决方案及全过程交付服务。

传输系统（CTS）：在延伸线采用华为OSN3500构建10G传输干网并辅以S3700交换机用作部分业务接入，用于承载关键业务；同时采用华为S5700交换机构建四个独立的IP环网承载非关键IP业务；并支持与既有线的传输系统对接。

无线集群系统（Radio）：在既有和延伸全线采用集成商Comintel代理的Sepura厂商的TETRA数字集群系统，替换既有线模拟UHF无线系统。

办公电话系统（Telephone）：采用华为IPBX解决方案在全线提供VoIP服务，替换割接既有线的模拟电话系统，同时支持与既有线已部署的模拟话机对接；

招援电话系统（PHP）：采用合作伙伴的轨旁电话系统，支持一键呼叫客服中心或调度中心，并与CCTV联动实时记录求助过程；

录音系统（VRS）：依托华为成熟的录音服务解决方案，为电话系统及无线集群系统提供录音服务，量身定制互备、归档和回删机制，确保录音系统的高可靠性；

视频监控系统（CCTV）：在延伸线车站及轨旁采用华为高性能IP摄像机，满足地铁EMC认证以及NEMA 4X (IP66) 认证，并与既有线的中国台湾NUUO监控软件平台及NVR对接；

广播（PA）及乘客信息系统（PIDS）：在既有线系统框架下对延伸线进行扩容，采用既有线广播供应商Bosch及PIDS供应商Willowglen的产品及解决方案，为全线提供广播及乘客信息服务；

SCADA系统：在既有和延伸全线采用Willowglen的SCADA系统，替换老旧的电力SCADA系统，对全线电气基础设施和供电系统进行实时监视及对部分电气设备进行控制，同时对通信等系统通过IP或者干接点方式采集状态告警信息用于综合监视；

华为同时为客户提供满足EN 50126标准的端到端System Assurance服务： EMC领域包含EMC工勘，EMC标准和流程制定，各子系统认证和现场EMC测试；RAM领域包含建立可靠性计划、系统可靠性预计模型，RAM演示；安全分析服务涵盖从设计到运营的安全分析和认证；此外还建立了完整的QA体系，保证所有设计和交付活动的高质量。

华为完善的接口管理，强大的集成验证平台和组织流程，对各子系统之间的接口功能和性能进行了充分地验证，包含预集成验证（针对短名单供应商）、集成验证、现场验证等。从而确保了互联互通的稳定可靠，且缩短了客户集成调测时间，在通信系统方面保障顺利通车。

客户收益

马来安邦延伸线的开通，将大大缓解吉隆坡西南区域的交通压力，整体运能预计为原安邦线的两倍，目标达到每天40万人次。

新建和改造的ICT设施，通过*的信息技术，将很大程度地利于线路的可靠运行，提高运维管理的便捷性，降低维护成本，为乘客提供舒适的乘车体验。

华为数字城轨解决方案也将持续地为Prasarana在马来西亚的轨道交通领域提供稳定可靠以及创新性的ICT服务，致力于马来公共交通的现代化建设。

　　当市电中断时UPS电源立即关机是因为蓄电池不能维持对负载的供电，从而造成负载供电中断。这时，由于蓄电池失效或其性能严重变坏，以致当市电中断时，蓄电池没有足够的能量来维持对负载的供电。此时只要更换不良蓄电池，就可恢复正常。在检查蓄电池时，不能以测量蓄电池空载时端电压的高低来衡量其好坏，而应让它稍带负载，视其端电压变化情况而定。当蓄电池失效或性能严重变坏时，其空载端电压虽然基本正常，但只要放电，其端电压就会大幅度下降，下降幅度往往超出蓄电池的允许范围。

Prasarana从2002年接管安邦线等轻轨的运营以来，面临线路设施老化问题，难以匹配日益增长的客流需要。同时，其线路覆盖范围也亟需扩充，以适合大吉隆坡地区的经济发展。

既有线覆盖区域有限，需要延伸线路以服务更多居民。

列车信号通信系统老旧，需要升级至CBTC无人驾驶，以提高运能；需要*前瞻性的ICT技术，至少满足未来5-15年的运营需要。

解决方案

马来安邦延伸线是华为轨道交通通信总包项目，提供骨干传输，数通，无线集群， 办公电话，招援电话，录音，广播，导乘信息，视频监控，时钟，SCADA，光缆等十多个子系统，工程范围包括设计，安装，调测，验收等全建设过程。在此项目中，乔治肯特作为EPC负责轨道、供电、信号等部分，其中通信部分由华为负责集成。

针对通信集成项目复杂的接口需求，高风险的第三方设备及服务提供商的管控，交叉施工及调测的复杂场景，严格的设计、管理、施工、RAMS、测试等全过程文档管理等等，华为公司基于强大的平台服务能力和稳定可靠的产品及解决方案，为此项目提供了端到端的通信集成解决方案及全过程交付服务。

传输系统（CTS）：在延伸线采用华为OSN3500构建10G传输干网并辅以S3700交换机用作部分业务接入，用于承载关键业务；同时采用华为S5700交换机构建四个独立的IP环网承载非关键IP业务；并支持与既有线的传输系统对接。

无线集群系统（Radio）：在既有和延伸全线采用集成商Comintel代理的Sepura厂商的TETRA数字集群系统，替换既有线模拟UHF无线系统。

办公电话系统（Telephone）：采用华为IPBX解决方案在全线提供VoIP服务，替换割接既有线的模拟电话系统，同时支持与既有线已部署的模拟话机对接；

招援电话系统（PHP）：采用合作伙伴的轨旁电话系统，支持一键呼叫客服中心或调度中心，并与CCTV联动实时记录求助过程；

录音系统（VRS）：依托华为成熟的录音服务解决方案，为电话系统及无线集群系统提供录音服务，量身定制互备、归档和回删机制，确保录音系统的高可靠性；

视频监控系统（CCTV）：在延伸线车站及轨旁采用华为高性能IP摄像机，满足地铁EMC认证以及NEMA 4X (IP66) 认证，并与既有线的中国台湾NUUO监控软件平台及NVR对接；

广播（PA）及乘客信息系统（PIDS）：在既有线系统框架下对延伸线进行扩容，采用既有线广播供应商Bosch及PIDS供应商Willowglen的产品及解决方案，为全线提供广播及乘客信息服务；

SCADA系统：在既有和延伸全线采用Willowglen的SCADA系统，替换老旧的电力SCADA系统，对全线电气基础设施和供电系统进行实时监视及对部分电气设备进行控制，同时对通信等系统通过IP或者干接点方式采集状态告警信息用于综合监视；

华为同时为客户提供满足EN 50126标准的端到端System Assurance服务： EMC领域包含EMC工勘，EMC标准和流程制定，各子系统认证和现场EMC测试；RAM领域包含建立可靠性计划、系统可靠性预计模型，RAM演示；安全分析服务涵盖从设计到运营的安全分析和认证；此外还建立了完整的QA体系，保证所有设计和交付活动的高质量。

华为完善的接口管理，强大的集成验证平台和组织流程，对各子系统之间的接口功能和性能进行了充分地验证，包含预集成验证（针对短名单供应商）、集成验证、现场验证等。从而确保了互联互通的稳定可靠，且缩短了客户集成调测时间，在通信系统方面保障顺利通车。

客户收益

马来安邦延伸线的开通，将大大缓解吉隆坡西南区域的交通压力，整体运能预计为原安邦线的两倍，目标达到每天40万人次。

新建和改造的ICT设施，通过*的信息技术，将很大程度地利于线路的可靠运行，提高运维管理的便捷性，降低维护成本，为乘客提供舒适的乘车体验。

华为数字城轨解决方案也将持续地为Prasarana在马来西亚的轨道交通领域提供稳定可靠以及创新性的ICT服务，致力于马来公共交通的现代化建设。

　　当市电中断时UPS电源立即关机是因为蓄电池不能维持对负载的供电，从而造成负载供电中断。这时，由于蓄电池失效或其性能严重变坏，以致当市电中断时，蓄电池没有足够的能量来维持对负载的供电。此时只要更换不良蓄电池，就可恢复正常。在检查蓄电池时，不能以测量蓄电池空载时端电压的高低来衡量其好坏，而应让它稍带负载，视其端电压变化情况而定。当蓄电池失效或性能严重变坏时，其空载端电压虽然基本正常，但只要放电，其端电压就会大幅度下降，下降幅度往往超出蓄电池的允许范围。Prasarana从2002年接管安邦线等轻轨的运营以来，面临线路设施老化问题，难以匹配日益增长的客流需要。同时，其线路覆盖范围也亟需扩充，以适合大吉隆坡地区的经济发展。

既有线覆盖区域有限，需要延伸线路以服务更多居民。

列车信号通信系统老旧，需要升级至CBTC无人驾驶，以提高运能；需要*前瞻性的ICT技术，至少满足未来5-15年的运营需要。

解决方案

马来安邦延伸线是华为轨道交通通信总包项目，提供骨干传输，数通，无线集群， 办公电话，招援电话，录音，广播，导乘信息，视频监控，时钟，SCADA，光缆等十多个子系统，工程范围包括设计，安装，调测，验收等全建设过程。在此项目中，乔治肯特作为EPC负责轨道、供电、信号等部分，其中通信部分由华为负责集成。

针对通信集成项目复杂的接口需求，高风险的第三方设备及服务提供商的管控，交叉施工及调测的复杂场景，严格的设计、管理、施工、RAMS、测试等全过程文档管理等等，华为公司基于强大的平台服务能力和稳定可靠的产品及解决方案，为此项目提供了端到端的通信集成解决方案及全过程交付服务。

传输系统（CTS）：在延伸线采用华为OSN3500构建10G传输干网并辅以S3700交换机用作部分业务接入，用于承载关键业务；同时采用华为S5700交换机构建四个独立的IP环网承载非关键IP业务；并支持与既有线的传输系统对接。

无线集群系统（Radio）：在既有和延伸全线采用集成商Comintel代理的Sepura厂商的TETRA数字集群系统，替换既有线模拟UHF无线系统。

办公电话系统（Telephone）：采用华为IPBX解决方案在全线提供VoIP服务，替换割接既有线的模拟电话系统，同时支持与既有线已部署的模拟话机对接；

招援电话系统（PHP）：采用合作伙伴的轨旁电话系统，支持一键呼叫客服中心或调度中心，并与CCTV联动实时记录求助过程；

录音系统（VRS）：依托华为成熟的录音服务解决方案，为电话系统及无线集群系统提供录音服务，量身定制互备、归档和回删机制，确保录音系统的高可靠性；

视频监控系统（CCTV）：在延伸线车站及轨旁采用华为高性能IP摄像机，满足地铁EMC认证以及NEMA 4X (IP66) 认证，并与既有线的中国台湾NUUO监控软件平台及NVR对接；

广播（PA）及乘客信息系统（PIDS）：在既有线系统框架下对延伸线进行扩容，采用既有线广播供应商Bosch及PIDS供应商Willowglen的产品及解决方案，为全线提供广播及乘客信息服务；

SCADA系统：在既有和延伸全线采用Willowglen的SCADA系统，替换老旧的电力SCADA系统，对全线电气基础设施和供电系统进行实时监视及对部分电气设备进行控制，同时对通信等系统通过IP或者干接点方式采集状态告警信息用于综合监视；

华为同时为客户提供满足EN 50126标准的端到端System Assurance服务： EMC领域包含EMC工勘，EMC标准和流程制定，各子系统认证和现场EMC测试；RAM领域包含建立可靠性计划、系统可靠性预计模型，RAM演示；安全分析服务涵盖从设计到运营的安全分析和认证；此外还建立了完整的QA体系，保证所有设计和交付活动的高质量。

华为完善的接口管理，强大的集成验证平台和组织流程，对各子系统之间的接口功能和性能进行了充分地验证，包含预集成验证（针对短名单供应商）、集成验证、现场验证等。从而确保了互联互通的稳定可靠，且缩短了客户集成调测时间，在通信系统方面保障顺利通车。

客户收益

马来安邦延伸线的开通，将大大缓解吉隆坡西南区域的交通压力，整体运能预计为原安邦线的两倍，目标达到每天40万人次。

新建和改造的ICT设施，通过*的信息技术，将很大程度地利于线路的可靠运行，提高运维管理的便捷性，降低维护成本，为乘客提供舒适的乘车体验。

华为数字城轨解决方案也将持续地为Prasarana在马来西亚的轨道交通领域提供稳定可靠以及创新性的ICT服务，致力于马来公共交通的现代化建设。

　　当市电中断时UPS电源立即关机是因为蓄电池不能维持对负载的供电，从而造成负载供电中断。这时，由于蓄电池失效或其性能严重变坏，以致当市电中断时，蓄电池没有足够的能量来维持对负载的供电。此时只要更换不良蓄电池，就可恢复正常。在检查蓄电池时，不能以测量蓄电池空载时端电压的高低来衡量其好坏，而应让它稍带负载，视其端电压变化情况而定。当蓄电池失效或性能严重变坏时，其空载端电压虽然基本正常，但只要放电，其端电压就会大幅度下降，下降幅度往往超出蓄电池的允许范围。Prasarana从2002年接管安邦线等轻轨的运营以来，面临线路设施老化问题，难以匹配日益增长的客流需要。同时，其线路覆盖范围也亟需扩充，以适合大吉隆坡地区的经济发展。

既有线覆盖区域有限，需要延伸线路以服务更多居民。

列车信号通信系统老旧，需要升级至CBTC无人驾驶，以提高运能；需要*前瞻性的ICT技术，至少满足未来5-15年的运营需要。

解决方案

马来安邦延伸线是华为轨道交通通信总包项目，提供骨干传输，数通，无线集群， 办公电话，招援电话，录音，广播，导乘信息，视频监控，时钟，SCADA，光缆等十多个子系统，工程范围包括设计，安装，调测，验收等全建设过程。在此项目中，乔治肯特作为EPC负责轨道、供电、信号等部分，其中通信部分由华为负责集成。

针对通信集成项目复杂的接口需求，高风险的第三方设备及服务提供商的管控，交叉施工及调测的复杂场景，严格的设计、管理、施工、RAMS、测试等全过程文档管理等等，华为公司基于强大的平台服务能力和稳定可靠的产品及解决方案，为此项目提供了端到端的通信集成解决方案及全过程交付服务。传输系统（CTS）：在延伸线采用华为OSN3500构建10G传输干网并辅以S3700交换机用作部分业务接入，用于承载关键业务；同时采用华为S5700交换机构建四个独立的IP环网承载非关键IP业务；并支持与既有线的传输系统对接。

无线集群系统（Radio）：在既有和延伸全线采用集成商Comintel代理的Sepura厂商的TETRA数字集群系统，替换既有线模拟UHF无线系统。

办公电话系统（Telephone）：采用华为IPBX解决方案在全线提供VoIP服务，替换割接既有线的模拟电话系统，同时支持与既有线已部署的模拟话机对接；

招援电话系统（PHP）：采用合作伙伴的轨旁电话系统，支持一键呼叫客服中心或调度中心，并与CCTV联动实时记录求助过程；

录音系统（VRS）：依托华为成熟的录音服务解决方案，为电话系统及无线集群系统提供录音服务，量身定制互备、归档和回删机制，确保录音系统的高可靠性；

视频监控系统（CCTV）：在延伸线车站及轨旁采用华为高性能IP摄像机，满足地铁EMC认证以及NEMA 4X (IP66) 认证，并与既有线的中国台湾NUUO监控软件平台及NVR对接；

广播（PA）及乘客信息系统（PIDS）：在既有线系统框架下对延伸线进行扩容，采用既有线广播供应商Bosch及PIDS供应商Willowglen的产品及解决方案，为全线提供广播及乘客信息服务；

SCADA系统：在既有和延伸全线采用Willowglen的SCADA系统，替换老旧的电力SCADA系统，对全线电气基础设施和供电系统进行实时监视及对部分电气设备进行控制，同时对通信等系统通过IP或者干接点方式采集状态告警信息用于综合监视；

华为同时为客户提供满足EN 50126标准的端到端System Assurance服务： EMC领域包含EMC工勘，EMC标准和流程制定，各子系统认证和现场EMC测试；RAM领域包含建立可靠性计划、系统可靠性预计模型，RAM演示；安全分析服务涵盖从设计到运营的安全分析和认证；此外还建立了完整的QA体系，保证所有设计和交付活动的高质量。

华为完善的接口管理，强大的集成验证平台和组织流程，对各子系统之间的接口功能和性能进行了充分地验证，包含预集成验证（针对短名单供应商）、集成验证、现场验证等。从而确保了互联互通的稳定可靠，且缩短了客户集成调测时间，在通信系统方面保障顺利通车。

客户收益

马来安邦延伸线的开通，将大大缓解吉隆坡西南区域的交通压力，整体运能预计为原安邦线的两倍，目标达到每天40万人次。

新建和改造的ICT设施，通过*的信息技术，将很大程度地利于线路的可靠运行，提高运维管理的便捷性，降低维护成本，为乘客提供舒适的乘车体验。

华为数字城轨解决方案也将持续地为Prasarana在马来西亚的轨道交通领域提供稳定可靠以及创新性的ICT服务，致力于马来公共交通的现代化建设。

　　当市电中断时UPS电源立即关机是因为蓄电池不能维持对负载的供电，从而造成负载供电中断。这时，由于蓄电池失效或其性能严重变坏，以致当市电中断时，蓄电池没有足够的能量来维持对负载的供电。此时只要更换不良蓄电池，就可恢复正常。在检查蓄电池时，不能以测量蓄电池空载时端电压的高低来衡量其好坏，而应让它稍带负载，视其端电压变化情况而定。当蓄电池失效或性能严重变坏时，其空载端电压虽然基本正常，但只要放电，其端电压就会大幅度下降，下降幅度往往超出蓄电池的允许范围。